夜間或低能見度的情況下，機場目視照明系統(tǒng)可以為飛機提供起飛、降落和滑行提供目視引導（也被稱作助航燈光）。目前，助航燈光主要包括進近燈光系統(tǒng)、精密進近坡度指示系統(tǒng)、跑道燈光系統(tǒng)、滑行道燈光系統(tǒng)及其它燈光系統(tǒng)。本文就進近燈光系統(tǒng)，為大家展開介紹。

1.進近燈光系統(tǒng)

（1）簡易型：

簡易進近燈光系統(tǒng)由一行位于跑道中線延長線上，并盡可能延伸到距跑道入口不小于420ｍ處的燈具，和一排在距跑道入口300ｍ處一個長30ｍ或18ｍ的橫排燈組成，可分為Ａ型簡易進近燈光系統(tǒng)和Ｂ型簡易進近燈光系統(tǒng)。

簡易進近燈光系統(tǒng)(中線燈間距為６０ｍ的情況)

Ａ型中線燈為一個單燈，Ｂ型中線燈為長度不低于3米的短排燈。

Ａ型簡易進近燈光系統(tǒng)采用低光強發(fā)紅色光的全向燈具，Ｂ型簡易進近燈光系統(tǒng)的中線燈和橫排燈是發(fā)可變白光的恒定發(fā)光燈。

三思-嵌入式進近側(cè)邊燈

（2）I型：

Ⅰ類精密進近燈光系統(tǒng)由以下部分組成：一排位于跑道中線延長線上，延伸至跑道入口900米處的中線燈，以及一排距跑道入口300米處的、長30米的橫排燈。中線燈和橫排燈均為可變白光的恒定發(fā)光燈，其中中線燈的縱向間距為30米，通常采用短排燈設計。

三思-機場進近燈光

（3）Ⅱ、Ⅲ類

Ⅱ類和Ⅲ類精密進近燈光系統(tǒng)由以下部分組成：一排燈具位于跑道中線延長線上，盡可能延伸至跑道入口900米處；兩排側(cè)邊燈延伸至跑道入口270米處；以及兩排橫排燈，分別位于跑道入口150米和300米處。

側(cè)邊燈對稱于跑道中線延長線，發(fā)出紅光；橫排燈發(fā)出可變白光，屬于恒定發(fā)光燈。中線燈的縱向間距為30米，同樣發(fā)出可變白光。如果跑道入口內(nèi)移，道面燈具將采用嵌入式設計。

如今，LED節(jié)能光源以其適中的亮度和出色的穿透力，能夠有效提升視覺舒適度，因此非常適合用于機場的目視照明燈具如對機場進近燈光系統(tǒng)感興趣的，歡迎咨詢上海三思。

*本文參考標準：MH 5001-2021 《民用機場飛行區(qū)技術標準》