專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)
LED應(yīng)用領(lǐng)域的創(chuàng)新者
紐約時(shí)代廣場(chǎng)
作為現(xiàn)代航空運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~，機(jī)場(chǎng)航站樓照明設(shè)計(jì)不但關(guān)乎乘客的舒適安全性，也與航站樓的功能性和美觀性相關(guān)。相比傳統(tǒng)機(jī)場(chǎng)照明項(xiàng)目，有著更高專業(yè)性要求。以下為大家分享幾種國內(nèi)外機(jī)場(chǎng)航站樓常用的燈光照明方式。
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地鐵軌行區(qū)站臺(tái)上看到一塊塊全電子屏動(dòng)態(tài)媒體，通過播放文娛信息、公益宣傳、商業(yè)廣告等內(nèi)容，使乘客候車不再是煎熬。北京地鐵17號(hào)線三思LED顯示屏，就運(yùn)用多項(xiàng)防護(hù)性技術(shù)，保障產(chǎn)品在這一空氣濕度較高、粉塵顆粒眾多的區(qū)域穩(wěn)定可靠運(yùn)行。本文為大家揭秘這些關(guān)鍵技術(shù)。
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上海三思在體育場(chǎng)館LED大屏領(lǐng)域擁有多個(gè)顯著案例，以下是一些亮點(diǎn)項(xiàng)目：上海梅賽德斯奔馳文化中心斗型屏?項(xiàng)目背景?：2009年，上海三思設(shè)計(jì)與承建了國內(nèi)首塊自行設(shè)計(jì)與制造的、符合美國NBA賽事技術(shù)要求的全彩LED斗型屏，安裝在上海梅賽德斯奔馳文化中心。
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智慧交通燈桿通過集成多種功能，不僅提升了城市交通管理的智能化水平，還為城市環(huán)境監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布等提供了有效的技術(shù)支持，是未來城市智慧化發(fā)展的重要趨勢(shì)。
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交通誘導(dǎo)顯示屏是一種現(xiàn)代交通管理設(shè)備，旨在提高道路使用效率和安全性。它通過顯示實(shí)時(shí)的交通信息，為駕駛員提供導(dǎo)航、流量控制和安全提示，從而優(yōu)化交通流動(dòng)，減少擁堵和事故的發(fā)生。
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裸眼3D廣告屏以其獨(dú)特的立體視覺效果和廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景，正在成為廣告領(lǐng)域的一種新型展示方式，為品牌傳播和營銷活動(dòng)帶來新的可能性。
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三思道路智慧照明系統(tǒng)擁有信息發(fā)布、智慧監(jiān)控、無線網(wǎng)絡(luò)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、充電樁等“10+N”項(xiàng)功能；自主研發(fā)的云系統(tǒng)平臺(tái)，能夠?qū)崿F(xiàn)城市、園區(qū)或景區(qū)燈桿網(wǎng)絡(luò)的綜合管理，已在全球70多座城市成功落地。
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戶內(nèi)LED全彩屏P1.8是一種高分辨率的顯示技術(shù)，廣泛應(yīng)用于會(huì)議室、展覽展示、商場(chǎng)廣告、演出等場(chǎng)合。以下是關(guān)于P1.8全彩屏的一些詳細(xì)信息：像素間距P1.8表示每個(gè)像素點(diǎn)之間的間距為1.8毫米。較小的像素間距意味著更高的分辨率和更清晰的圖像顯示效果，適合近距離觀看。
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在本次展覽中，COB小間距互動(dòng)觸摸平臺(tái)的應(yīng)用是一大亮點(diǎn)。作為L(zhǎng)ED顯示科技綜合解決商，上海三思運(yùn)用LED顯示產(chǎn)品及系統(tǒng)，結(jié)合觸控及沉浸式交互等技術(shù)，為廣大參觀者營造了一個(gè)沉浸式影像空間。展示空間由三思高清COB微間距屏無縫拼接而成，畫質(zhì)細(xì)膩逼真、色彩均勻；超高刷新率+超廣視角，細(xì)節(jié)纖毫畢現(xiàn)；磁吸式前維護(hù)。
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高速公路上的路網(wǎng)信息誘導(dǎo)屏是提升道路安全性和效率的關(guān)鍵技術(shù)之一，它們具有以下特點(diǎn)和功能：多功能顯示：交通信息誘導(dǎo)屏能夠?qū)崟r(shí)顯示多種交通信息，如交通流量、車速、擁堵情況、路況預(yù)警等。它們可以顯示文字、圖片、視頻等多種信息形式，使駕駛員更加直觀地了解交通狀況。
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